به نقل از «ایسنا»

اصناف قزوین به املاکی که پایان کار ندارند، اجازه بهره‌برداری ندهند

تاریخ انتشار: ۳۰ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۸۰۲۹۳۵

ایسنا/قزوین رئیس سازمان نظام‌مهندسی ساختمان استان قزوین گفت: زمانی که یک ملک پایان کار نداشته باشد، به این معنی است که آن سازه ازنظر ایمنی، مقاومت و اصول مربوط به ساختمان مورد اطمینان نیست و بهره‌برداری از آن تخلف محسوب می‌شود اما متأسفانه در استان نسبت به این موضوع توجه لازم صورت نمی‌گیرد.

امیر کلهر یکشنبه ۳۰ مرداد ۱۴۰۱ در نشست خبری نظام‌مهندسی ساختمان استان قزوین ضمن تبریک هفته خبرنگار اظهار کرد: هیئت‌مدیره جدید نظام‌مهندسی ساختمان استان قزوین، بالغ‌بر ۱۰ ماه است که با شعار شفافیت و عمل به قانون، روی کار آمده و در تلاش است با پیروی از قانون، نسبت به پیشبرد اهداف سازمان نظام‌مهندسی ساختمان، صنف مهندسان فنی استان و همچنین شهر مثمر الثمر باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی بابیان اینکه، رعایت سهمیه بندی نظام‌مهندسی در توزیع عادلانه کار موضوع مهمی است که در نظام‌مهندسی ساختمان رعایت می‌شود، عنوان کرد: کارکرد تمامی دفاتر مهندسی استان به‌صورت فصلی در تابلوی سازمان نصب می‌شود و در طی ۱۰ ماه اخیر، سعی کردیم فضای مدیریتی سازمان نظام‌مهندسی ساختمان را به اتاقی شیشه‌ای هدایت کنیم.

رئیس نظام‌مهندسی ساختمان استان قزوین، در ادامه به مأموریت نظام‌مهندسی قزوین از سوی استاندار در طرح نهضت ملی مسکن اشاره کرد و افزود: بحث احراز سکونت مسکن نهضت ملی مسکن بر عهده سازمان نظام‌مهندسی ساختمان بوده و در مدت ۱۰ روز، بیش از ۶۰ هزار متقاضی توسط این نهاد احراز شدند هرچند در مدت‌زمان ثبت‌نام، مدت شاهد برخی بی‌مهری‌ها بودیم اما نظام‌مهندسی ساختمان استان قزوین در این طرح ملی تلاش دارد، پس از احراز نسبت به رعایت موارد ایمنی آن نیز دقیق باشد.

کلهر بابیان اینکه، در حوزه مقررات ملی ساختمان و رعایت آن توسط سازندگان نیازمند اطلاع‌رسانی هستم، بیان کرد: بسیاری از شهروندان نسبت به حقوق خود در صنعت ساختمان آگاهی ندارند و رسانه‌ها در آگاهی بخشی به شهروندان نقش به سزایی دارند.

وی اذعان کرد: در صنعت ساختمان نقصی در قانون وجود ندارد و مشکلات حاصل در این حوزه ناشی از ضعف در اجرای قانون است. نظام‌مهندسی ساختمان در دوره مدیریتی جدید در تلاش است تا با نظارت بیشتر و ارائه سازوکارهای اصولی از میزان معضلات و کاستی‌ها بکاهد.

این مسئول ادامه داد: امروز بیشترین پرونده‌های قضایی در حوزه ساختمان مربوط به ساختمان‌های پیش‌فروش است. مشاوره رایگان برای خرید ملک، نظارت صحیح ملک و حتی استعلام از سازنده ملک، از موارد مهمی است که انتظار می‌رود شهروندان به هنگام خرید ملک نسبت به آن اهتمام داشته باشند. طرح استفاده از کارشناسان امین امری مهم است که سازمان نظام‌مهندسی ساختمان آن را به‌رایگان در اختیار شهروندان قرار داده است.

وی اظهار کرد: معاون عمرانی استاندار قزوین نیز به نظام‌مهندسی ساختمان این مأموریت را داده است که در خصوص ساخت‌وسازهای غیرمجاز، موارد تخلف را به‌مراتب حضور رسانه‌ها برسانیم و بر اساس همین مأموریت سعی بر آن داریم که اگر تخلفی در سطح استان دیدیم آن را رسانه‌ای کنیم.

رئیس نظام‌مهندسی ساختمان استان قزوین، با اشاره به اهمیت ایمنی سازه‌ها در استان افزود: بحث ایمنی در سازه‌ها و ساختمان‌ها بحثی مهم است که در نقش نظام‌مهندسی ساختمان را پررنگ‌تر می‌کند. حوادثی چون بهره‌برداری از ساختمان‌های بدون پایان کار و تأییدیه سازمان نظام‌مهندسی ساختمان حاصلی چون متروپل را در برندارد.

کلهر ادامه داد: در برخی سازه‌ها موارد ایمنی رعایت نشده است و متأسفانه اصناف اجازه بهره‌برداری از این سازه‌ها و املاک را به متقاضیان خود داده است که انتظار می‌رود، رسانه‌ها نیز برای پیشگیری از خطرات احتمالی در این زمینه نیز از اصناف و نهادهای متولی مطالبه گر و پرسشگر باشند.

رئیس سازمان نظام‌مهندسی ساختمان عنوان کرد: زمانی که یک ملک پایان کار نداشته باشد، به این معنی است که آن سازه ازنظر ایمنی، مقاومت و اصول مربوط به ساختمان مورداطمینان نیست و بهره‌برداری از آن تخلف محسوب می‌شود اما متأسفانه در استان نسبت به این موضوع توجه لازم صورت نمی‌گیرد.

وی در پاسخ به سؤال یکی از خبرنگاران در خصوص مجتمع تجاری خلیج‌فارس گفت: مجتمع تجاری خلیج‌فارس از ایمنی لازم در سازه برخوردار است و تنها دارای نقص ایمنی در آسانسور و پله‌ها است که امیدواریم مشکلات مربوط به آن هرچه زودتر توسط مراجع قضائی حل‌وفصل شود.

کلهر ادامه داد: مجتمع خلیج فارس چند بار با پیگیری نظام‌مهندسی ساختمان و شهرداری قزوین پلمب شده که سازنده هر بار به جای رفع مشکلات اقدام به فک پلمب کرده است.

وی افزود: در خصوص مشکلات مربوط به مجتمع تجاری هنزا در شهر محمدیه نیز، مشاوری جهت ایمن‌سازی این برج در نظر گرفته است که با اهتمام ویژه نظام‌مهندسی ساختمان و شهرداری به‌زودی موانع مربوط به آن مرتفع می‌شود.

به گزارش ایسنا، کلهر در ادامه جلسه به پرسش و پاسخ خبرنگاران پرداخت. استفاده از نمای رومی در سطح استان، دستمزد پایین مهندسان استان، توسعه شهر در نزدیکی گسل در منطقه پونک و اصلاح قانون مقررات ملی ساختمان از مواردی بود که در این نشست مطرح شد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی قزوين سازمان نظام مهندسي صدور پايان كار ساختمان نظام مهندسی ساختمان استان قزوین سازمان نظام مهندسی ساختمان بهره برداری پایان کار سازه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۰۲۹۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اتمام پروژه دوخطه قزوین-زنجان تا یک سال آینده به شرط تزریق نقدینگی

تین نیوز

مدیرکل راه آهن شمالغرب در مورد پروژه دوخطه قزوین-زنجان گفت: این پروژه حدود ۸۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و مراحل پایانی خود را طی می کند.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، منوچهر صفری خاطرنشان کرد: این پروژه دو مشکل اساسی داشت.یک اینکه در محدوده ایستگاه تاکستان، معارضان اجتماعی وجود داشت که با پیگیری های صالحی، مدیرعامل راه آهن و مقامات استانی زنجان و قزوین این مشکل حل شد.

وی افزود: مشکل بعدی عدم تخصیص نقدینگی به این پروژه است. علی رغم اختصاص ۸ هزار میلیارد ریال اعتبار به این پروژه در دور اول سفرهای استانی ریاست جمهوری و تصویب ۱۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار در دور دوم سفر، تخصیص نقدینگی به اندازه کافی نبوده و این موضوع موجب شد که مطالبات پیمانکاران به طور کامل پرداخت نشود.

وی تصریح کرد: ارزش به روز شده این پروژه ۱۲ هزار میلیارد تومان است و به خاطر ۱۲۰۰ میلیارد تومان این پروژه معطل مانده است و اگر نقدینگی به این پروژه تخصیص یابد پیش بینی می شود تا خردادماه ۱۴۰۴ به بهره برداری برسد.

به گفته مدیرکل راه آهن شمالغرب؛ این پروژه بسیار ارزشمند است و با بهره برداری از این طرح، ظرفیت ترافیک حمل بار، افزایش و زمان سفر نیز بطور چشمگیری کاهش می یابد.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید